• г. Оренбург, ул. Волгоградская, 7
    с 9.00 до 20.00. Без перерыва и выходных.
  • 7(3532) 50-88-50,
    многоканальный
    388-100
    запись на ремонт
    и обслуживание

Предпусковые подогреватели webasto

Главная » Климатическое оборудование » Подогреватели двигателя » Для легковых автомобилей » Предпусковые подогреватели webasto


С сентября 2013 г. "Вебасто" поставляет на российский рынок исключительно подогреватели новейшей серии Thermo Top Evo. В них реализованы основные требования современной автоиндустрии: ...

В наличии

38 200 руб.


С сентября 2013 г. "Вебасто" поставляет на российский рынок исключительно подогреватели новейшей серии Thermo Top Evo. В них реализованы основные требования современной автоиндустрии: ...

В наличии

38 200 руб.


С сентября 2013 г. "Вебасто" поставляет на российский рынок исключительно подогреватели новейшей серии Thermo Top Evo. В них реализованы основные требования современной автоиндустрии: ...

В наличии

50 718 руб.


С сентября 2013 г. "Вебасто" поставляет на российский рынок исключительно подогреватели новейшей серии Thermo Top Evo. В них реализованы основные требования современной автоиндустрии: ...

В наличии

50 718 руб.

Как работает предпусковой подогреватель?

Предпусковые подогреватели Webasto обеспечивают приятную температуру в салоне Вашего автомобиля, работая по следующему принципу. После включения предпускового подогревателя одним из выбранных вами органов управления, его топливный насос подает топливо из бака автомобиля на испаритель горелки подогревателя.

Подается напряжение на штифт накаливания, расположенный в горелке подогревателя, и штифт начинает нагреваться. В то же время начинает работать встроенный нагнетатель подогревателя, который забирает воздух "с улицы" через воздухозаборник и подает сквозь испаритель в камеру сгорания подогревателя.

Топливо на испарителе нагревается от штифта накаливания и испаряется. Пары топлива подхватываются потоком воздуха, образуя топливовоздушную смесь. По достижении штифтом температуры возгорания эта смесь поджигается.

Подогреватель подсоединен к жидкостному контуру системы охлаждения автомобиля. Собственный жидкостной насос прокачивает охлаждающую жидкость из контура через теплообменник подогревателя, где она нагревается пламенем, горящим в камере сгорания, и далее по контуру. Нагретая жидкость передает свое тепло рубашке двигателя и радиатору штатного отопителя ("печки") автомобиля. Когда температура жидкости на выходе из подогревателя повышается до +55 С (у подогревателя Webasto Thermo Top E +30C), блок управления подогревателя автоматически включает вентилятор "печки" (в режиме автономной вентиляции он делает это сразу при включении подогревателя, без подачи топлива и запуска процесса горения).

Когда температура жидкости на входе в подогреватель повышается до +84C (у Webasto Thermo Top E 72C), блок управления подогревателя автоматически переводит его на половинную мощность, при превышении +76,5 С - в "ждущий режим" (работает только нагнетатель для продувки камеры сгорания и жидкостной насос и вентилятор "печки" для поддержания тепла в салоне); когда температура после этого снижается до +64 (56) С, цикл повторяется вновь.