• г. Оренбург, ул. Волгоградская, 7
    с 9.00 до 20.00. Без перерыва и выходных.
  • 7(3532) 50-88-50,
    многоканальный
    388-100
    запись на ремонт
    и обслуживание
Главная » ГБО » Пропан

Пропан

Езда на пропане (а точнее, пропаново-бутановой смеси, т.к. бутан добавляют к пропану с целью получения нужного октанового числа), как известно, позволяет автовладельцам неплохо сэкономить. Если взять два одинаковых (марка, модель, мощность, расход) автомобиля, предложить им одинаковые условия эксплуатации и заправить один бензином, а другой газом, автомобиль с ГБО "съест" при заправке вдвое меньше денег своего владельца.

Помимо прямой экономии при езде на пропане, есть и, так сказать, экономия отложенная: будучи более чистым топливом, газ бережнее относится к двигателю, практически не дает детонации (благодаря высокому октановому числу - 102 - 105), практически не образует нагара на свечах и катушке зажигания. Двигатели автомобилей, ездящих на пропане, значительно реше нуждаются в ремонте.

Кроме того, газ - экологичнее бензина. Страны Запада постепенно движутся по пути полного перевода транспортных средств на газ. 

Несколько лет назад, когда переводить автомобили на газ стало модным, в прессе тиражировался миф о якобы повышенно взрывоопасности автомобилей с ГБО. На самом же деле, газовые баллоны выполнены из очень прочного материала (более прочного, по сравнению с материалом, из которого изготавливаются бензобаки). Место их расположения (если не нарушать существующих рекомендация) также достаточно надежны. Воспламенение пропана менее вероятно, чем возгорание бензина: температура горения пропана - 360 - 450 градусов С, а бензина - всего 170 - 250 градусов.  Что касается утечки газа, то она легко определяется, поскольку в газ добавляются специальные одоранты с характерным запахом, привлекающим внимание автовладельца. Впрочем, утечка газа, как и любая другая нештатная ситуация с ГБО возможна лишь в случае некачественного оборудования либо некорректной и непрофессиональной установки. А также - при несоблюдении владельцем положенного регламента.

Автоцентр CLIFFORD занимается установкой газобаллонного оборудования более 20 лет. CLIFFORD - действующий член Академии ГБО (г. Москва), а также сертифицированным установочным сервисным центром компании BRC - лидера рынка по производству современного газобаллонного оборудования.  Нвши специалисты регулярно повышают квалификацию по установке и обслуживанию ГБО, имеют все необходимые свидетельства и сертификаты. 

ОтменитьДобавить комментарий